Грузооборот порта Архангельск в 2022 году увеличился на 30 %

Архангельск становится важнейшим транспортным узлом при освоении Русской Арктики.

Сегодня из Соломбальского терминала в рамках выполнения важнейшей государственной задачи по импортозамещению отправили российское геологическое оборудование на остров Диксон и полуостров Таймыр. Новую технику Росгеология использует для разведки и добычи каменного угля.

По словам начальника центральной буровой партии Росгеологии Сергея Кнышова, все оборудование – полностью отечественного производства. Кроме техники, грузили контейнеры с продовольствием, ГСМ, элементы жилого комплекса: спальные вагончики, бани, прачечные, столовые. Это всё нужно для автономной жизни геологов в течение полугода.

Сотрудники Росгеологии отмечают, что именно порт Архангельск с его развитой инфраструктурой, стал ключевым перевалочным пунктом для обеспечения крупнейших проектов мирового значения на Ямале, Гыданском полуострове, на Таймыре.

Министр экономического развития, промышленности и науки Архангельской области Виктор Иконников заявил, что несмотря на санкции и ограничения, арктические проекты успешно реализуются. 

– Наверное, в Арктике нет ни одного проекта, для реализации которого грузы не завозили через архангельский порт, – подчеркнул Виктор Иконников. – По статистике, за девять месяцев 2022 года архангельский порт нарастил грузооборот по каботажным перевозкам на 15 %, в целом по грузообороту – порядка 30 %.

Грузооборот увеличился за счёт развития Северного морского пути. В прошлом году грузопоток по Севморпути почти достиг 35 миллионов тонн. Президент РФ поставил задачу по увеличению грузопотока до 80 миллионов тонн к 2024 году, а к 2030 году – до 200 миллионов тонн.